运菜出去运“财”进来 “背篓航线”65年的温情陪伴

侠名

民生小事,往往体现着一个城市的温度。重庆巴南区有一座长江的江心岛——中坝岛,因为四面环江,村民卖菜的背篓,完全依靠长江客渡运送到市区,65年来,这条“背篓航线”的航程从未中断,而现在,这条老航线又多了一个新身份。

运菜出去运“财”进来 “背篓航线”65年的温情陪伴
(图侵删)

清晨5点刚过,中坝岛大中村,廖昌礼家的灯已经亮起,他和妻子周明绣正忙着将新鲜的蔬菜装箱。6点,廖昌礼将蔬菜装上三轮车,冒着细雨,赶往码头……说是码头,实际上是一块较为平整的鹅卵石滩涂地。7点整,第一班轮渡摆渡过来,村民们依次登船。几分钟抵达对岸后,村民们搭上提前约好的货车到达城区,在一处路边摆摊售卖。

为了方便菜农和群众,早上8点前,鱼洞街道允许在划定的街边摆摊卖菜。到了8点,廖昌礼的菜没有卖完,便转到菜市场提前租下的摊位继续售卖。

62岁的廖昌礼,在中坝岛上已经种了40多年的菜。中坝岛是长江重庆段第二大江心岛,土地平坦肥沃,是重庆中心城区传统的蔬菜种植基地之一,常年种植蔬菜的有七八百人,大都在60岁以上。

从2019年开始,“背篓航线”被重庆市巴南区政府和交通管理部门纳入“水上公交”航线,每年补贴55万元运营费用。岛上居民乘船免票,岛外游客进出岛收2元客票,岛外蔬菜批发商收购蔬菜运往岛外每筐收费2元货票。运营这条船的易中荣、易中林兄弟俩,也是岛上的居民。一年365天,哪怕只有一位乘客,他们也会按时开船。

眼下,这条“背篓航线”有了新用途。当地大力推进中坝岛农村人居环境整治,打造芦苇荡打卡地,发展蔬菜采摘、田地认养、观光体验等文旅项目。到了周末或者节假日,不少游客会乘坐客渡登岛游玩。

重庆市巴南区莲花街道党工委书记 刁维娜:可以坐轮渡去体验田园生活的周末休闲时光,得到越来越多近郊游爱好者的追捧。

导游 春雨:这线路的特色就是休闲、出片,旅游观光和采买。现在的人都喜欢带一点土特产,这里的蔬菜确实很新鲜,也很便宜,大家都很喜欢。

外出打工的年轻人,也陆续回岛发展乡村旅游,2023年中坝岛村民人均年收入增至2.2万元。与此同时,当地开始着手整治停靠码头,修建候船亭和厕所,这条65岁的“背篓航线”,延续着对村民的温情陪伴,也吸引着新朋友的到来。

来源:央视新闻客户端

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